Výběr sněhové frézy a údržba sněhové frézy

Sněhové frézy dělíme podle typu a výkonu do čtyř hlavních kategorií:

Motorové zametací kartáče

Jak už název napovídá, jedná se většinou o jednonápravové stroje vybavené kartáčem. Úklid sněhu probíhá pomocí rotace kartáče odmetením do strany. Menší neznačkové motorové kartáče jsou vhodné spíše na dočištění nebo na úklid menší vrstvy čerstvého sněhu. Tento stroj při jízdě funguje jako pluh, který odhrne napadaný sníh stranou a kartáč domete odklízenou plochu načisto. Výhodou těchto motorových kartáčů Limpar je, že je lze používat v průběhu celého roku i na odstraňování listí nebo úklid parkovišť a dalších prostranství od drobných nečistot jako je štěrk, písek a pod.

Sněhové frézy jednostupňové benzínové nebo elektrické sněhové frézy

Sněhové frézy nejsou vybaveny pojezdem a musíte je při odklízení sněhu tlačit. Sněhové frézy jsou určeny do menších poloh na nižší vrstvy čerstvě napadaného sněhu na pevných podkladech. V žádném případě nelze sněhové frézy  doporučit k odklízení vyšších vrstev umrzlého sněhu.

Sněhové frézy benzínové dvoustupňové kolové a pásové

Sněhové frézy jsou osazeny čtyřtaktními benzínovými motory, které pohánějí jak ocelový šnek, který sníh  drtí a podává k ventilátoru, tak i pojezd frézy. Pojezd může být buď kolový, ten doporučujeme k odklízení větších vrstev sněhu na zpevněném povrchu. Další variantou je pojezd pásový – tyto sněhové frézy mohou být používány i na nezpevněném více členité povrchu, mohou postupně odfrézovávat i  velké vrstvy sněhu po jednotlivých patrech. Pásy se na sněhu neklouzají a neprohrabávají.

Sněhové frézy nesené

Frézy jsou určeny především k montáži pomocí tříbodového závěsu například na traktůrek nebo čtyřkolku a poháněné pomocí hydrauliky.

Údržba sněhové frézy a příprava před sezónou

Srdcem každé benzínové frézy je motor. V benzínové nádrži bychom po zimní sezoně neměli nechávat starý benzín. Doporučujeme na jaře vždy vyjet benzín do poslední kapky. Vyhnete se tomu, že nám v karburátoru zůstane starý méně kvalitní benzín, který může způsobovat špatné starty.

Výměna oleje.  Jednou za dva roky bychom měli vyměnit olejovou náplň sněhové frézy.  Doporučujeme používat olej určený pro provoz sněhových fréz, který je více odolný nízkým teplotám například 10w-30 winter.  Také benzín s aditivy proti mrazu nám usnadní zimní starty a zabraňuje tím většímu opotřebování motoru.

Zapalování. Zkontrolujeme startovací šňůru pokud by se nám jevila jakkoli poškozená je dobré ji vyměnit. Následně zkontrolujeme zapalovací svíčku. V případě, že dává slabou nebo špatnou jiskru, vyměníme svíčku za novou. Pokud je svíčka zčernalá doporučujeme obrátit se na servisní středisko z důvodu správného seřízení karburace a zapalování.

Pokud je vaše fréza vybavena elektrickým startérem zkontrolujeme stav baterie a její kapacitu. Případně ji můžeme dobít.  Dodržujte pokyny výrobců při uskladňování bezúdržbových gelových baterií.

Je dobré čas od času promazat ovládací bowdeny, promazat části u kterých je předpoklad, že jsou náchylnější na korozi, zkontrolovat tlak v pneumatikách a jejich stav, případně stav pásů.

Frézovací ústrojí.  Opotřebované a poškozené gumové lišty na spodní části frézovacího ústrojí je třeba vyměnit za nové. Dále bychom měli překontrolovat klínový řemen pohánějící šnekové lišty.  Řemen by neměl být v žádném místě poškozený a měl by být správně napnutý.  Je dobré řemenice prostříknout konzervačním olejem WD 40. Hrany šneku a jeho části by neměli být poškozené nebo jinak zdeformované. Zkontrolujte a nakonzervujte střižné šrouby na šneku a ventilátoru, aby v případě zaseknutí větší hroudy sněhu nebo jiného předmětu nedošlo k poškození šneku, ventilátoru nebo převodovky.

Nezapomeňte zkontrolovat stav oleje v přídavné převodovce u vysokootáčkových ventilátorů.  U dvoustupňových sněhových fréz vybavených mechanickou převodovkou dochází nejčastěji k závažným poruchám stroje způsobeným řazením za jízdy. Toto zacházení vede k vydření kotouče a vede k poškození stroje a následné drahé opravě.

Po každém použití sněhovou frézu očistěte od zbytků sněhu. Pokud ji parkujete ve vytápěných prostorech zbylý sníh sám roztaje. Pokud tuto možnost nemáte, odstraňte zbylí sníh ze šnekového ústrojí a výletového komínu pomocí fénu nebo horkovzdušné pistole.

Vybírejte z nabídky sněhových fréz MTD, Cub Cadet, sněhové frézy VeGA.